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东莞2万元重奖征集“城市共同配送”标识

aehome |原作者: 东莞日报|来自: 美编之家 2014-2-18 23:36 1098 0

【摘要】: 东莞市经信局和东莞报业传媒集团从今日起面向全社会公开征集“城市共同配送”标识, 截止日期为2014年3月7日,中标作品将获得2万元大奖,同时这一logo将随着物流车队以及便利店等末端网点融入东莞城市风景中。还等什 ...

■“三难两多”因素叠加,导致“最后一公里”物流成本偏高,已经成为制约城市配送发展的最大瓶颈本报资料图片 杨泽彬 摄


   整齐划一的厢式配送车队、标识醒目的装卸点,到今年年底,这样的一幕有可能出现在东莞的街头巷尾。在去年入围全国首批15个共同配送试点城市之一后,东莞正在加快建设三级共同配送体系,以缓解城市物流配送“三难两多”和“最后一公里”问题。

    东莞市经信局和东莞报业传媒集团从今日起面向全社会公开征集“城市共同配送”标识, 截止日期为2014年3月7日,中标作品将获得2万元大奖,同时这一logo将随着物流车队以及便利店等末端网点融入东莞城市风景中。还等什么,设计达人们快快行动吧!

    莞获城市共同配送试点

    目前,由于城市物流配送通行难、停靠难、装卸难,收费多、罚款多等“三难两多”因素叠加,导致“最后一公里”物流成本偏高,已经成为制约城市配送发展的最大瓶颈。有统计数据显示,末端配送成本已经占到物流行业总成本的30%以上。大量的社会资源消耗在“最后一公里”上,加重了城市的交通和环境压力。

    城市共同配送正是通过整合物流缓解“城市病”的一种新模式,它是以商业活动、居民生活和都市工业等为主要服务对象,由零售、批发、物流配送等商贸流通企业对各类货物进行整合,针对城市某一区域内多个用户,统筹安排配送仓储、装卸运输等。其本质是通过规模化作业降低成本,提高物流资源的利用效率。目前北京、上海等大城市采取共同配送“破解最后一公里”收效良好。

    2013年4月,商务部、财政部将城市共同配送工作纳入现代服务业产业试点范围,并确定了15个试点城市,东莞就是其中之一。根据政策,中央财政将连续三年给予试点城市以资金支持,东莞2013年可获得3000万元的资金支持。

    在去年年底,东莞连续出台《东莞市开展城市共同配送试点工作实施方案》、《专项补助资金暂行管理办法》等文件,并公开征集遴选相关项目,正式拉开共同配送体系建设大幕。

    年内统一车队将现街头

    根据《东莞市开展城市共同配送试点工作实施方案》,东莞将建立三级共同配送网络,包括一级网络重点物流园区建设分拨中心、二级网络城市公共配送中心和最末端城市末端配送网点。

    东莞的目标是,将力争到2015年,城市共同配送网点覆盖率从现在的20%提高到30%以上,社会物流总费用占GDP比重从16.9%降至16%,共同配送服务面积占全市52%以上,服务人口占全市人口60%以上,货物周转量提高20%以上。

    目前,东莞城市配送物流发展已初具规模。根据方案,东莞物流园区(中心)达25个,面积达480万平方米;各类型配送中心、标准化和专业仓储设施约250万平方米;全市初步形成了“一港三带六园区”的物流产业布局。

    此外,东莞发达的连锁商业系统为城市物流配送扩容提供了坚实基础。据介绍,美宜佳等企业已经开始探索与淘宝等平台以及物流快递公司合作,初步实现“网购店取”等业务。

    而在今年1月,市经信局已公示了择优确定的7个项目入围2013年城市共同配送试点项目,其中嘉荣超市、美宜佳便利店、顺丰速运东莞公司、东莞国药等知名商贸流通企业入选,涉及仓储配送标准化、信息对接与共享、冷链配送、药品配送等多个热点项目。

    据悉,通过重点项目和龙头企业搭建好的基础设施,预计到年底东莞将建起100辆左右规模的厢式货车车队,市经信局将联合交通等部门制定高峰时段通行政策,落实绿色通道。

    2万元重奖征logo

    就如同一看到绿色翅膀造型您就知道这是邮政的“鸿雁传书”,看到李小龙式黄色连体服你就知道这是真功夫,两年后,当你在路上看到整齐划一、标识醒目的厢式货车时,你也会一眼认出这是我市共同配送车辆。而这,就必须得益于一个寓意丰富、清晰醒目的logo了。

    现在,这样的一个logo也许就在您的灵光一现或奇思妙想了!根据《东莞市开展城市共同配送试点工作实施方案》,东莞市经信局和东莞报业传媒集团即日起面向全国公开征集“东莞城市共同配送”标识。该标识将统一用于我市“城市配送车队”、“城市共同配送三级网络体系”、“公共自助设施”、“城市共同配送专用停卸设施”等项目中。也就是说,设计的方案将遍布东莞城市的街头巷尾。

    专用logo将有助于共同配送项目的监督管理和顺利展开。例如,按照《方案》,配送车辆将划出不少于500个专用临时停车位及装卸场地,统一醒目的logo会减少停车设施被挪用、占用现象。

    此外,醒目的标识也更方便市民享受共同配送带来的好处 ,比如对于网购爱好者来说,如果要实现“网购自提”、“网订店取”,就得先知道小区附近的哪家便利店开展了这类业务,一个统一醒目的logo就必不可少了。

    据悉,本次征集将评选出6幅入围作品,单幅奖金2000元,而中标作品也将在入围作品中产生,奖金达2万元。此次征集没有条条框框的限制,无论您是谁,无论您来自何方,只要您有兴趣参与,我们都希望看到您的奇思妙想。

    东莞市城市共同配送标识

    公开征集启事

    一、设计内容及要求

    (一)设计内容

    1、东莞市“城市共同配送”(LOGO)设计;

    2、东莞市“城市共同配送”中英文及组合应用。

    (二)具体要求

    1、反映我市“城市共同配送”的特性和特点;

    2、设计简洁、醒目、大方,寓意深刻,易识别,便于制作推广;

    3、设计色彩组合不超过3色;

    4、设计作品必须保证原创性,不得对他人注册商标、外观设计专利及受知识产权法保护的其他文体构成侵犯。

    二、应征作品的提交

    1、以电子稿件形式提交,要求为JPG格式(分辨率在200dpi以上)或矢量格式;

    2、注明标准比例和标准色,并提供200字左右的设计创意说明;

    3、注明设计者的基本信息(机构名称或姓名、联系地址、电话、E-mail等);

    4、邮件标题为设计者名称,以便查询;

    5、来稿不退,请自留底稿。

    三、截止日期

    所有设计作品必须在2014年3月7日前提交。

    四、评审程序

    1、由《东莞日报》组织平面设计行业专业人士、汉语言文字专家、艺术家及媒体专业人士等组成专家委员会评审;

    2、每项征集都将直接进入初次评审。初审从全国征集来的应征中选出。初审由专家评审打分;

    3、所有应征者将登载在《东莞日报》及网络平台上,并发动全国热心人士通过网络、手机平台等方式对这些应征者给予投票打分,得出前30名的公众投票排序;

    4、随后按照公众投票和专家委员会评审投票计分,将两次分数相加,选出前6名入围作品,进入下一轮评选;

    5、综合各方意见,选出中标作品,并通过《东莞日报》和东莞时间网向社会公布。

    五、奖励办法

    1、本次征集将评选出入围作品6幅,奖金2000元;

    2、最终中标作品1幅,奖金2万元(已含入围奖金2000元);

    3、评选结果将在《东莞日报》、东莞时间网(www.timedg.com)公布。

    六、法律保护

    1、所有应征作品不得侵犯他人知识产权,一经发现,将取消其资格。如已发放奖金将原额追回。所有因此而引发的法律责任由应征者承担;

    2、所征集设计方案如若入选获奖,其著作权归东莞市经济和信息化局所有,并有权对该方案进行修改;

    3、个人或单位(集体)所获奖金的税金和应征费用自理;

    4、本次征集活动的最终解释权归东莞市经济和信息化局、东莞报业传媒集团。

    七、投稿方式(只收电子稿件)

    (一)网络投稿

    电子邮箱:dgcsps@126.com

    (二)联系地址

    收件地址:广东省东莞市南城三元路8号东莞报业大厦2楼东莞时间网

    邮 编:523076

    联系电话:23126648、13929232950 吴生

    注:邮寄方式寄送到东莞报业大厦,邮寄时请在信封背面注明“东莞城市共同配送标志征集”或“东莞城市共同配送宣传口号征集”字样。

    活动详情请关注“东莞时间网”:http://www.timedg.com/

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